Bod binnen 24 uur
Stuur de gegevens van je Citroën door en ontvang binnen één werkdag een concreet, vrijblijvend bod. Geen wachttijden, geen verplichtingen.
Vrijblijvend bod binnen 24 uur en gratis ophaling in heel België — ook met schade of zonder keuring. Vertel ons model, bouwjaar en kilometerstand, en we rekenen meteen een bod op maat.
Gratis en vrijblijvendGeen verkoopkeuring nodig
Citroën is een volumemerk dat overal in België massaal vertegenwoordigd is, en daardoor ook vlot door te verkopen. Wil je je Citroën verkopen, dan hoef je niet te wachten op een particuliere koper die komt afdingen: geef ons model, bouwjaar en kilometerstand door, en binnen 24 uur heb je een vrijblijvend bod. We kopen elk model aan, in elke staat — ook met schade, een defect of zonder geldige keuring — en halen de wagen gratis op in heel België. Geen advertentie, geen proefritten, geen gedoe met papieren: jij behoudt je nummerplaat, wij stellen de verkoopovereenkomst op en schrijven de wagen later zelf op eigen naam in.
Stuur de gegevens van je Citroën door en ontvang binnen één werkdag een concreet, vrijblijvend bod. Geen wachttijden, geen verplichtingen.
Wij halen je Citroën gratis op waar jij wil. Rijdt de wagen niet meer? Dan regelen we een takelwagen, kosteloos.
Omdat wij een professionele opkoper zijn, hoef je je Citroën niet te laten keuren voor de verkoop. Dat bespaart tijd en geld.
De betaalwijze en het moment leggen we vooraf duidelijk vast. Je behoudt je nummerplaat; wij stellen de verkoopovereenkomst op.
Vraag nu je vrijblijvende bod aan. Binnen 24 uur weet je waar je aan toe bent — zonder advertentie en zonder keuring.
Gratis aanvraag · geen verplichting
Met 300.698 ingeschreven exemplaren is Citroën het 9e merk in België (wagenpark eind 2025, bron FEBIAC). In 2025 werden 12.170 nieuwe Citroën-wagens ingeschreven, waarmee het merk het 14e merk in de nieuwe inschrijvingen is. Die cijfers maken van Citroën een gevestigd merk: het bestaande wagenpark is duidelijk groter dan wat de nieuwe inschrijvingen doen vermoeden. Dat wijst op een brede, wat oudere vloot — wat betekent dat er op elk moment veel exemplaren in omloop zijn. De cijfers geven vooral context bij de positie van het merk in België; jouw concrete bod blijft afhankelijk van model, uitvoering, kilometerstand en staat.
De waarde van een Citroën hangt af van model, bouwjaar, kilometerstand en staat. Om je een eerlijk beeld te geven, tonen we hieronder de geobserveerde tweedehands vraagprijzen in België.
Over het hele merk heen ligt de mediane vraagprijs voor een Citroën op €10.900, met een typische bandbreedte van €5.800 tot €17.000 (4.001 advertenties; mediaan bouwjaar 2019, mediaan 83.628 km).
Per model ziet dat er zo uit — zie de tabel hieronder. Populairste modellen (mediaan): de C3 (mediaan €8.990, band €4.499–€14.990); de C5 Aircross (mediaan €19.990, band €16.624–€22.292); de DS3 (mediaan €5.475, band €4.312–€7.147); de Berlingo (mediaan €14.990, band €10.890–€16.900); de C5 (mediaan €3.500, band €1.500–€5.950); de Spacetourer (mediaan €26.875, band €22.875–€33.486).
Deze getallen zijn wat verkopers vandaag vragen op AutoScout24 (22–26 maart 2026, Belgische verkopers) — geen verkoopprijzen die effectief gerealiseerd zijn. Jouw wagen kan hoger of lager liggen, afhankelijk van staat en uitvoering. Vraag daarom een vrijblijvend bod op maat aan.
* Geobserveerde vraagprijzen op AutoScout24 (22–26 maart 2026), geen gerealiseerde verkoopprijzen.

We kopen elk Citroën-model aan, in elke staat. De meest voorkomende modellen in de Belgische advertenties zijn de C3 (mediaan €8.990), de C5 Aircross (mediaan €19.990), de DS3 (mediaan €5.475), de Berlingo (mediaan €14.990), de C5 (mediaan €3.500), de Spacetourer (mediaan €26.875). De goedkoopste instap is doorgaans de C5 (mediaan €3.500), de duurste de Spacetourer (€26.875). Ook oudere generaties, zeldzame uitvoeringen en wagens met een hoge kilometerstand nemen we aan. Ex-lease-exemplaren zijn bij ons eveneens welkom: zodra het leasecontract afgelopen of afgekocht is, kopen we de wagen direct aan en regelen we de papieren. Schade, een defect of een vervallen keuring is geen reden om niet te verkopen: de waarde wordt dan aangepast, maar je krijgt nog steeds een eerlijk bod en gratis ophaling.
Bij een Citroën draait het vooral om liquiditeit: de modellen de C3 en de C5 Aircross komen vaak voor in de aangeleverde advertentiedata. Kilometerstand, staat en onderhoudshistoriek wegen zwaar in het bod; een goed onderhouden exemplaar met volledige historiek haalt meer dan een vergelijkbare wagen zonder papierwerk. Minder courante uitvoeringen nemen we ook aan, eventueel met het oog op export. Schade, defect of een vervallen keuring? Geen probleem — de waarde wordt dan aangepast, maar je krijgt nog steeds een eerlijk bod.

Je hoeft je Citroën niet te laten keuren voor je hem aan ons verkoopt. Bij verkoop aan een particulier is die verkoopkeuring meestal wel verplicht, maar bij verkoop aan een professionele opkoper niet — wij nemen de wagen over in de staat waarin hij is. Dat scheelt jou tijd, geld en mogelijke herstellingen. Breng gewoon je inschrijvingsbewijs en identiteitskaart mee; een Car-Pass is nuttig maar niet verplicht. Omdat de ophaling gratis is, hoef je de wagen zelf nergens naartoe te brengen.
De vraag verschilt per model, en dat zie je terug in de geobserveerde vraagprijzen. Courante, compacte en middenklassemodellen zijn het vlotst doorverkoopbaar en houden hun waarde het best. Wie een populair model in een goede staat aanbiedt, staat sterk; wie een ouder of minder courant exemplaar heeft, kan nog steeds rekenen op een bod — de exportmarkt is diep genoeg om ook die wagens vlot te plaatsen. Vraag gerust een vrijblijvend bod aan, dan rekenen we op jouw specifieke model, bouwjaar en kilometerstand.

Een opkoper koopt je Citroën rechtstreeks over, zonder dat er een particuliere koper tussen komt. Je plaatst geen advertentie, plant geen proefritten en onderhandelt niet over de prijs: je geeft model, bouwjaar en kilometerstand door, krijgt binnen 24 uur een vrijblijvend bod en de wagen wordt gratis opgehaald — overal in België, met takelwagen als hij niet meer rijdt. Een verkoopkeuring is niet nodig en de papieren regelen we mee: wij stellen de verkoopovereenkomst op, jij behoudt je nummerplaat. Zie hoe werkt het en 2dehands of opkoper.
Bij inruil geef je je Citroën af aan een dealer, meestal in ruil voor een korting op een andere wagen. Dat is handig, maar de inruilwaarde ligt doorgaans lager dan wat je wagen op de markt waard is: de dealer rekent een marge omdat hij de wagen zelf nog moet doorverkopen. Verkopen aan ons staat daar los van — je hoeft geen andere wagen te kopen en krijgt een concreet bod dat je gewoon naast je inruilvoorstel kan leggen. Het bod is vrijblijvend en wordt volgens afspraak uitbetaald. Zie auto inruilen en bod vergelijken.

Wat jouw Citroën waard is, hangt af van model, bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en staat. De prijstabel hierboven toont per model de geobserveerde vraagprijzen: een eerste referentiepunt, geen verkoopprijs — wat een verkoper vraagt, ontvangt hij niet altijd. De details maken het verschil: een volledige onderhoudshistoriek, een courante uitvoering en een lage kilometerstand duwen het bod omhoog, terwijl schade of een defect het drukken. Vraag een gratis bod aan en wij rekenen op jouw concrete gegevens. Zie gratis autowaarde.
Wil je je Citroën verkopen en twijfel je welk merk je naast elkaar moet leggen? Deze merken liggen het dichtst bij Citroën en we kopen ze allemaal aan:
Peugeot is het zustermerk en brengt doorgaans een gelijkaardig bedrag op. Renault heeft een vergelijkbare tweedehandsmarkt, dus de boden liggen dicht bij elkaar. Dacia brengt minder op, maar verkoopt heel vlot — interessant als snelheid belangrijk is.

Je bent in vier stappen van je Citroën af:
1. Aanvragen. Geef model, bouwjaar en kilometerstand door via het formulier.
2. Bod. Binnen 24 uur heb je een eerlijk, vrijblijvend bod.
3. Ophalen. We komen de wagen gratis halen waar jij wil, overal in België.
4. Betaald worden. De betaalwijze en het moment leggen we vooraf duidelijk vast. Je nummerplaat blijft van jou: je dient die in bij bpost of zet ze over op je nieuwe wagen. Wij regelen de verkoopovereenkomst.
Elk merk heeft zijn gekende zwakke punten, en Citroën is daarop geen uitzondering. Na verloop van tijd merken veel van onze klanten met een Citroën een probleem op dat bij dat specifieke model en bouwjaar wel vaker voorkomt. We kennen die punten door en door — en kopen de wagen evengoed aan. Dit zijn de gekende aandachtspunten:
afbrokkelende natte distributieriem
gerekte distributieketting en olieverbruik
defecte AdBlue-tank of injector
lekkende hydropneumatische vering
Geen zorgen als jouw Citroën een van deze punten heeft: we kopen hem aan zoals hij is. Het bod houdt rekening met de staat, en we halen de wagen gratis op in heel België.
Geen automatische rekenmachine — een opkoper beoordeelt je wagen. Vrijblijvend bod binnen 24 uur, gratis ophaling in heel België.
Een Citroën vindt bijna altijd wel een koper, maar de waarde hangt af van onderhoud en staat — niet van het logo alleen.
“Ik heb mijn auto verkocht en ben zeer tevreden over de service. Correct, professioneel en afspraken goed nagekomen. De verkoop verliep vlot en de betaling was snel geregeld. Zeker een aanrader!”
Soulaiman
Google-review
“Vandaag mijn wagen verkocht, zeer vlotte afhandeling. Ik had verschillende opkopers gebeld en kreeg hier direct de hoogste prijs aan de telefoon. Toen ze aankwamen is er even naar de wagen gekeken.”
Ben Younes Tamisaft
Google-review
“Ik heb zonet mijn auto verkocht. Super aangename, eerlijke mensen! Dankjewel voor de vlotte verkoop!”
Sylvia Sarpong
Google-review
“Hele snelle afhandeling, vlotte opkoper. Aanrader!”
Diane Leysen
Google-review
Dat hangt af van model, bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en staat. De tabel hierboven toont geobserveerde vraagprijzen, geen verkoopprijzen. Voor jouw wagen krijg je binnen 24 uur een persoonlijk, vrijblijvend bod.
Zeker. Een hoge kilometerstand is normaal bij een Citroën en verrekenen we gewoon in het bod. De doorverkoopmarkt is breed genoeg om ook exemplaren met veel kilometers vlot te plaatsen.
Ja, ook oudere generaties en modellen die niet meer courant zijn. Die gaan vaak richting export, waar de vraag naar betaalbare tweedehandswagens hoog is. Je krijgt er nog steeds een eerlijk bod voor.
Bij een lopend leasecontract is de wagen eigendom van de leasemaatschappij. Je moet het contract eerst afkopen (of laten overnemen) vóór de verkoop. Bij een afgelopen lease kopen we de wagen direct aan.
Je inschrijvingsbewijs (deel 1 en 2) en je identiteitskaart. Keuringsbewijs en Car-Pass zijn handig maar niet verplicht. Ontbreekt er iets? Geef het door, dan bekijken we samen de oplossing.
De betaalwijze en het moment leggen we vooraf vast in de verkoopovereenkomst.
Bij inruil krijg je een korting op een andere wagen bij de dealer, vaak tegen een lagere inruilwaarde. Wij betalen je bod los daarvan uit: je hoeft geen andere wagen te kopen en krijgt binnen 24 uur een vrijblijvend bod.
Ja, we kopen elke aandrijflijn aan — benzine, diesel, hybride en volledig elektrisch. De waardering verschilt per type, maar voor elke Citroën krijg je een eerlijk, vrijblijvend bod.
Vraag vandaag je vrijblijvende bod aan. Binnen 24 uur weet je waar je aan toe bent.
Bod aanvragen+32 477 20 61 66Gratis aanvraag · geen verplichting