Oude auto verkopen? Bod binnen 24 uur
Het Belgisch wagenpark is gemiddeld 10,3 jaar oud. Ook een oudere wagen met hoge kilometerstand of een vervallen keuring kopen we aan — gratis ophaling in heel België.
Gratis en vrijblijvendGeen verkoopkeuring nodig
Een oude auto is nog geld waard
Oude auto's zijn in België de norm, geen uitzondering: het gemiddelde wagenpark is 10,3 jaar oud (FEBIAC, eind 2025). Toch denken veel eigenaars dat een oudere wagen "niets meer waard" is. Dat klopt niet. Ook een wagen van 15 of 20 jaar oud heeft nog waarde — voor export, als donorwagen of voor herstelling. Zelfs een wagen die niet meer rijdt, levert via de onderdelenmarkt en het erkend centrum voor autodepollutie nog iets op. In dit artikel lees je wat een oude auto nog waard is, wanneer een auto écht te oud is om te verkopen, en hoe je een wagen met hoge kilometerstand het makkelijkst kwijt raakt. Wij kopen oude wagens aan in elke staat en halen ze gratis op in heel België. Zie ook hoe je je auto snel verkoopt en hoe het bij ons werkt.
gemiddelde leeftijd van het Belgisch wagenpark (FEBIAC, eind 2025)
personenwagens in België (Statbel, 2025)
van de onderdelen wordt hergebruikt (Febelauto, 2025)
Hoe oud is het Belgisch wagenpark echt?
Eind 2025 stonden er 6.070.108 personenwagens geregistreerd in België, met een gemiddelde leeftijd van 10,3 jaar (FEBIAC). Statbel telde in 2025 zelfs 6.136.034 personenwagens. Van dat park rijdt 55,8% op benzine, 26,1% op diesel en 5,9% is volledig elektrisch.
Een wagen van 12, 15 of zelfs 20 jaar oud is dus volstrekt normaal op de Belgische weg. Als eigenaar van een oudere wagen ben je geen uitzondering, en je staat ook niet alleen wanneer je hem wil verkopen: er bestaat een actieve tweedehands- en exportmarkt voor, zeker voor courante merken waar nog vraag naar onderdelen is.
Wie een jongere wagen koopt, moet zijn oude eerst kwijt. Opkopers vullen dat gat, want zij kunnen oude wagens exporteren of ontmantelen waar een particulier dat niet kan.
Waarom een oude auto nog waarde heeft
Een oude auto is zelden waardeloos, en daar zijn vier redenen voor. - Export. In het buitenland is de vraag naar betaalbare tweedehands Belgische wagens groot, omdat die goed onderhouden zijn en uit een land met strenge keuringseisen komen. - Onderdelen. Van een afgedankt voertuig krijgt 98% een nuttige toepassing, en gemiddeld 25% van de onderdelen wordt hergebruikt (Febelauto, 2025). Een niet-rijdende wagen is dus nog een goudmijn aan reserveonderdelen. - Herstelling. Soms is een oudere wagen met een mankement voor een professional nog economisch te herstellen. - Restwaarde. Zelfs een wrak heeft nog waarde: het erkend centrum voor autodepollutie haalt er metalen en vloeistoffen uit en vermijdt zo per wagen gemiddeld 3.400 kg CO₂.
Al die routes samen maken dat een oude auto, in tegenstelling tot wat veel mensen denken, vrijwel altijd nog iets opbrengt.
Wat is een oude auto nog waard?
Ter referentie: de geobserveerde tweedehands vraagprijs voor een personenwagen in België (AutoScout24, meetdatum 22–26 maart 2026) ligt op een mediaan van €13.995, met een band van €7.300 tot €22.500. Dat zijn vraagprijzen van verkopers, geen gerealiseerde verkoopprijzen, en het gaat over álle leeftijden heen.
Een oudere wagen met hoge kilometerstand of vervallen keuring ligt daar duidelijk onder. Hoeveel precies, hangt af van vier zaken: merk en model, leeftijd, kilometerstand en staat. Courante modellen met veel vraag naar onderdelen doen het beter dan zeldzame exemplaren.
De snelste manier om te weten wat jouw wagen waard is: vraag een bod aan en je krijgt een concreet, vrijblijvend bedrag op basis van de actuele marktwaarde en de export- en onderdelenmarkt.
Auto verkopen met hoge kilometerstand
Een hoge kilometerstand is geen reden om je wagen af te schrijven. Op de particuliere markt schrikken kopers van 200.000 of 300.000 kilometer, maar voor een opkoper is dat gewoon één van de factoren in de prijsberekening.
Wat telt, is de combinatie: een diesel met veel autosnelwegkilometers kan er mechanisch beter voor staan dan een stadsbenzine met weinig kilometers. Omdat het Belgisch wagenpark gemiddeld 10,3 jaar oud is (FEBIAC, eind 2025), rijden er honderdduizenden wagens met een zescijferige tellerstand rond. Die verdwijnen niet zomaar: ze worden geëxporteerd of gaan de onderdelenmarkt op.
Vertel bij je aanvraag eerlijk wat de tellerstand is en of er onderhoudshistoriek is. Een onderhouden wagen met veel kilometers levert vaak meer op dan een verwaarloosde met weinig kilometers. Zoek je een koper voor een wagen met 250.000 kilometer of meer, dan is een opkoper doorgaans de snelste route.
Klaar om je wagen te verkopen?
Vraag nu je vrijblijvende bod aan. Binnen 24 uur weet je waar je aan toe bent — zonder advertentie en zonder keuring.
- Gratis en vrijblijvend bod
- Geen verkoopkeuring nodig
- Gratis ophaling in heel België
Gratis aanvraag · geen verplichting
Wanneer is een auto te oud om te verkopen?
Strikt genomen: bijna nooit. Er is geen leeftijd waarop een auto automatisch onverkoopbaar wordt. Zolang een wagen nog rijdt, heeft hij waarde voor export of voor een particulier met een klein budget. Rijdt hij niet meer, dan resteert de onderdelen- en recyclagemarkt: van een afgedankt voertuig krijgt 98% een nuttige toepassing (Febelauto, 2025).
De vraag is dus niet óf je een oude auto kan verkopen, maar hóe. Bij een particuliere verkoop wordt het met de leeftijd moeilijker: kopers vragen een verkoopkeuring en dingen af op elke gebruiksspoor. Bij een opkoper maakt de leeftijd minder uit, omdat die de wagen een professionele bestemming geeft.
Is je wagen rijp voor het einde? Dan wordt hij correct afgevoerd via een erkend centrum voor autodepollutie en krijg je een certificaat van vernietiging. Zelfs die laatste stap levert nog een restwaarde op.
Waarom een oude auto particulier lastig te verkopen is
Aan een particulier raak je een oude wagen moeilijk kwijt, en dat heeft weinig met je wagen te maken. Kopers van oudere wagens zijn extra kritisch: ze eisen vaak een verkoopkeuring, dingen af op elke gebruiksspoor en haken na een proefrit af.
Daar komt bij dat je na een particuliere verkoop aansprakelijk blijft voor verborgen gebreken — bij een oude wagen is dat risico niet denkbeeldig. Tel daar de advertentiekosten, de tijd voor telefoontjes en proefritten, en de weken die het kan duren bij op, en de rekening is snel gemaakt.
Bij een professionele opkoper speelt geen van die zaken: geen advertentie, geen keuring, geen afhakende kopers en geen aansprakelijkheid achteraf. Je krijgt een eerlijk bod en bent er in dagen vanaf. Voor een oude wagen is dat doorgaans de snelste en minst stressvolle route.
Zo verkoop je een oude auto aan een opkoper
De verkoop van een oude auto aan een opkoper verloopt in vier heldere stappen. 1. Bod aanvragen — geef merk, model, bouwjaar, kilometerstand en eventuele gebreken door. Hoe vollediger, hoe accurater het bod. 2. Bod binnen 24 uur — vrijblijvend, op basis van de reële marktwaarde en wat export en onderdelenmarkt betalen. 3. Gratis ophaling — ook voor een niet-rijdende wagen regelen we een takelwagen, waar je wagen ook staat in België. 4. Betaling — volgens de vooraf gemaakte afspraak, na ondertekening van de verkoopovereenkomst.
Je nummerplaat blijft bij jou en lever je zelf in bij bpost of zet je over. Een verkoopkeuring is bij verkoop aan een professionele opkoper niet verplicht. Houd je inschrijvingsbewijs en identiteitskaart klaar, en de deal is rond. Zie hoe het bij ons werkt.
Elke aanvraag wordt persoonlijk bekeken
Geen automatische rekenmachine — een opkoper beoordeelt je wagen. Vrijblijvend bod binnen 24 uur, gratis ophaling in heel België.
Een kapotte auto of een wagen met schade is voor de eigenaar een zorg, voor mij gewoon mijn vak. Ik betaal eerlijk voor wat er nog goed is en neem de rest van je schouders.
Nog iets onduidelijk? Stel je vraag gerust bij je aanvraag.
Ja. Ook oude wagens hebben waarde — voor export, als donorwagen of voor herstelling. We beoordelen de wagen op zijn reële restwaarde en halen hem gratis op.
Nee. Bij verkoop aan een professionele opkoper is een verkoopkeuring niet verplicht, ook niet voor een oude wagen met een vervallen keuring.
Geen probleem. We regelen een takelwagen en halen de wagen gratis op waar hij staat, in heel België.
Dat hangt af van merk, model, leeftijd en staat. Vraag een gratis bod aan; binnen 24 uur weet je een concreet, vrijblijvend bedrag.
Je inschrijvingsbewijs (deel 1 en 2) en je identiteitskaart. Keuringsbewijs en Car-Pass zijn handig maar niet verplicht.
Geen advertentie, geen verkoopkeuring, geen afhakende kopers en geen aansprakelijkheid voor verborgen gebreken. Je krijgt een eerlijk bod en bent er vanaf.
De kilometerstand is één factor in de prijsberekening, naast merk, model, leeftijd en staat. Ook een wagen met 250.000 kilometer of meer levert vaak nog een eerlijk bod op.
Bijna nooit. Zolang hij rijdt, is er waarde voor export; rijdt hij niet meer, dan resteert de onderdelen- en recyclagemarkt. Ook een wrak levert via een erkend centrum voor autodepollutie nog een restwaarde op.
Klaar om te verkopen?
Vraag vandaag je vrijblijvende bod aan. Binnen 24 uur weet je waar je aan toe bent.
Bod aanvragen+32 477 20 61 66Gratis aanvraag · geen verplichting